WhatsApp
+86 18506833737
Зателефонуйте нам
+86-13023666663
Електронна пошта
hzbrakelining@foxmail.com

Високопродуктивна гальмівна накладка 19246

Короткий опис:

Гальмівні накладки виготовлені зі звичайних матеріалів, включаючи неазбестові, синтетичні волокна, напівметалеві, нові розроблені матеріали із зеленими та чорними частинками.


Деталі продукту

Теги продукту

Опис продукту

Гальмівна накладка №: WVA 19246
Розмір: 201*185*14,5
Застосування: STR TRUCK
Матеріал: Безазбестовий, синтетичне волокно, напівметал

Специфікації

1. Безшумний, на 100% без азбесту та з відмінним оздобленням.
2. Довгий термін служби в найскладніших дорожніх умовах.
3. Виняткова гальмівна сила.
4. Зниження рівня пилу.
5. Працює тихо.

Переваги

Барабанні гальма використовують нерухомі гальмівні колодки в гальмівному барабані для тертя об гальмівний барабан, який обертається разом з колесом, створюючи тертя для зменшення швидкості колеса.
Коли ви натискаєте на педаль гальма, сила вашої ноги змушує поршень у головному гальмівному циліндрі штовхати гальмівну рідину вперед і створювати тиск у масляному контурі. Тиск передається на поршень гальмівного циліндра кожного колеса через гальмівну рідину, і поршень гальмівного циліндра штовхає гальмівні колодки назовні, змушуючи їх тертися об внутрішню поверхню гальмівного барабана та створювати достатнє тертя для зменшення швидкості коліс. Для досягнення мети гальмування.

1. Він має функцію автоматичного гальмування, завдяки чому гальмівна система може використовувати нижчий тиск оливи або використовувати гальмівний барабан з діаметром значно меншим, ніж гальмівний диск.

2. Механізм ручного гальма легко встановити. Деякі моделі з дисковими гальмами на задніх колесах мають механізм ручного гальма з барабанними гальмами посередині гальмівного диска.

Барабанні гальма використовуються в автомобілях майже століття, але завдяки своїй надійності та потужній гальмівній силі, барабанні гальма досі використовуються на багатьох моделях сьогодні (здебільшого на задніх колесах). Барабанні гальма використовують гідравлічний тиск, щоб виштовхувати гальмівні колодки, встановлені в гальмівному барабані, назовні, так що гальмівні колодки труться об внутрішню поверхню гальмівного барабана, що обертається разом з колесом, тим самим створюючи гальмівний ефект.


  • Попередній:
  • Далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам